BefahrbarHamburg02.05.2025 – 31.10.2026
Die bis zu 50 Jahre alten Fahrbahnübergänge an den Enden der Brückenüberbauten der Neuen Elbbrücke weisen erhebliche Schäden auf und müssen nun saniert werden. Hierzu werden alle acht Fahrbahnübergänge in mehreren Bauabschnitten durch neue moderne Fahrbahnübergänge ausgetauscht. In diesem Zuge werden in den angrenzenden Bereichen auch Betonflächen instand gesetzt sowie Stahlbauteile mit einem neuen Korrosionsschutz versehen. Ein Großteil dieser Arbeiten findet unterhalb der Brücke statt, weshalb nicht alle Arbeiten von oben wahrgenommen werden können. · Die Arbeiten im ersten Bauabschnitt auf der Neuen Elbbrücke stadteinwärts wurden im März 2026 abgeschlossen. Am 30.03.2026 haben die Arbeiten stadtauswärts begonnen. Für die Arbeiten stehen stadtauswärts drei von vier Fahrstreifen zur Verfügung. Die zwei linken Fahrstreifen werden über die mittleren Busspuren geleitet und sind für den LKW-Verkehr gesperrt. Die Auffahrt von der HafenCity auf die Billhorner Brückenstraße stadtauswärts ist gesperrt. Eine Umleitung über Zweibrückenstraße - Billhorner Röhrendamm ist ausgeschildert. In beiden Richtungen wird der Geh- und Radweg offen gehalten. Zeitweise wird der Geh- und Radweg stadtauswärts provisorisch über die gesperrten Fahrstreifen geführt, damit die Arbeiten im regulären Geh- und Radweg stattfinden können. Im Anschluss wechselt die Baustelle auf die in der Mitte der Brücke liegenden Busfahrstreifen (Kommunaltrasse). Dann wird bis zum Bauzeitende Ende Oktober ein Fahrstreifen je Richtung gesperrt. Während der gesamten Bauzeit stehen mindestens drei Fahrstreifen zur Verfügung.